交通系统2013年质量工作会议经验交流发言材料
发布: 2022-12-03 14:30:10 阅读: 次 【小 中 大】
交通运输行业作为基础性、服务型行业,在服从服务于全省经济社会发展大局中始终保持了持续、快速、健康发展,特别是2008年以来,无论在数量上、质量上都取得了重大突破,尤其是高速公路突破5000公里,得到了社会各界广泛赞誉,先后建成了一大批具有全国领先水平的长大桥梁、隧道工程,在彰显现代交通工程技术进步、质量优良、耐久坚固特点的同时,有力地支持、保障了我省经济转型跨越发展,为广大人民群众提供了便捷的交通出行。工程质量稳定提高,经交通运输部、省重点办及相关质量检测机构抽检,合格率在98%以上,优良率在90%以上。我们的主要做法是:
一、坚持质量强交,树立新的质量观
我们运用科学发展观的理念,不断深化对公路工程质量内涵与外延的认识与实践,逐步形成了具有xx交通特点的新的质量观。一是打破惯性思维,突出六个更加注重:更加注重工程更耐久、系统更安全、质量更可靠、资源更节约、服务更优质、公众更满意;二是跳出传统思维定势,坚持三个树立:即树立质量是工程的生命、更是行业的生命的理念,树立公路建设从征服自然到人与自然和谐相处转变的理念,树立公路发展与资源利用、可持续发展相适应的理念。
二、创新质量监督模式,促进质量上水平
政府强化监督是促进和提高工程质量的有效手段。政府监督工程质量已经过20多年的发展实践,现阶段对如何创新质量管理监督工作提出了新的要求,为此,我们从以下五个方面予以加强和改进:一是强化工程质量体系中业主、施工、监理各方主体质量责任;二是建立预见、预警、服务与执法相结合的主动服务机制;三是实现从单一实物监督向工程建设各方质量行为监督的转变;四是实行质量状态动态通报、分析会议制度,充分运用一票否决制、质量奖罚制;五是规范监督行为,提高监督者素质。通过以上五个方面工作的加强与改进,进一步增强了政府监督工作的主动性,保证了监督实效。
三、依靠科技支撑,夯实质量基础
现阶段工程建设特点是复杂程度高、不确定因素高多、社会要求严、建设投资大,关乎政府形象、群众利益、财产安全。围绕建优质工程、树行业形象,我们开展了一系列工作。一是不断完善质量法规和标准体系建设,先后编制、修订各类行业标准、地方标准40余项;二是依靠科技支撑,加强重大关键技术研发,围绕行业共性问题,联合攻关、重点突破,有39项成果获省部级科技进步奖,集成设计、施工材料各个领域成熟、先进经验再创新,提高了科技对工程建设的贡献率;三是典型示范工程引领,开展“两创四比”(创新、创优、比精细、比耐久、比节约、比环保)活动,忻阜高速公路科技示范工程集中推广21项节能环保技术与成果,被交通运输部在全省推广。四是强化试验检测,用数据说话,用事实说话。各个建设项目均建立了中心试验室,原材料及工程检测率达到100%。
四、推行现代工程管理,实现“五化”目标
现代工程管理中,工程建设“人本化、专业化、标准化、精细化、信息化”是其重要载体。我厅主要在管理制度标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、质量标准统一化四个方面上下功夫,编制了精细化管理指南和统一的工地建设标准,提出了生产各要素、人员、设备、技术、工艺等的定量化标准,把复杂生产过程简单操作化,把施工生产程序化、工厂化,既优化资源配置,又提高生产效率,实现了凭经验办事到标准化作业的转变,使我们的行为符合标准,把标准养成习惯,促进质量转型升级。
总之,我厅在工程质量管理方面做了一些探索,但仍有不足,我们将以这次会议为契机,认真落实国务院《质量发展纲要》和我省实施意见、行动计划,虚心学习其它地方及行业的好经验、好作法,不断提升行业发展质量,向社会提供更优质的工程、更优良的服务,为xx转型跨越发展集聚正能量。
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